Gebaut für das große Abenteuer: Die BMW R 1300 GS

Die neue BMW R 1300 GS ist nicht einfach nur bereit für große Abenteuer – sie fordert sie regelrecht heraus. Egal ob du solo durch die Wildnis pflügst, auf kurvigen Pässen deinen Flow findest oder mit Gepäck und Sozius die Welt eroberst – diese Maschine kennt keine Grenzen. Sie ist gebaut für alle, die vorausfahren, statt nur hinterher. Für alle, die sich selbst herausfordern – und dafür die perfekte Partnerin suchen.
Willkommen im #SpiritOfGS.

Folge nicht, gib den Weg vor.

Ob höher, tiefer, solo oder zu zweit – das modulare Aufbaukonzept der R 1300 GS lässt dir alle Freiheiten. Wähle zwischen sportlicher Leichtigkeit oder voller Reisetauglichkeit. Komfort auf langen Strecken oder Agilität im Gelände? Warum nicht beides? Dieses Bike ist so wandelbar wie dein Fahrstil – und dabei immer kompromisslos GS.

Designvarianten:

• Racingred uni
• Triple Black
• GS Trophy
• Option 719 Tramuntana

Design, das abliefert – auf jedem Kilometer

Markanter Look, ikonisches Lichtdesign, kompakte Silhouette – das reduziert gestaltete Exterieur mit Aluminiumtank und gegossenem Unterrahmen ist kein Selbstzweck, sondern eine Einladung zur Individualisierung. Mit jeder Linie verkörpert die R 1300 GS das, wofür sie gebaut ist: grenzenlose Freiheit, klare Haltung, technische Präzision.

Fahrdynamik auf neuem Level

Das neu entwickelte Fahrwerk mit EVO Telelever und Paralever, der Monocoque-Heckrahmen sowie das Dynamic Suspension Adjustment (DSA) garantieren ein Fahrverhalten, das ebenso sicher wie sportlich ist. Ob Schräglage, Beschleunigung oder Bremsmanöver – du spürst absolute Kontrolle und verblüffende Leichtigkeit. So definiert sich Performance heute.

Überblick der High-End-Ausstattung für High-Performer

• Kraftvoller 1.300-ccm-Boxermotor mit 145 PS
• EVO Telelever & Paralever für maximale Stabilität
• Matrix-LED-Scheinwerfer mit ikonischem Lichtdesign
• Adaptives Fahrwerk mit Dynamic Suspension Adjustment
• Keyless Ride und variable Sitzhöhe (800–890 mm)
• Serienmäßiger Aluminiumtank und kurzer Monocoque-Heckrahmen
• Assistenzsysteme wie ASA und Heckkollisionswarnung (optional)
• Sportliches Windschild, Flyline-Tank-Sitzbank-Konstruktion
• Umfangreich individualisierbar (z. B. GS Trophy, Triple Black, Tramuntana)
• Der Motor? Pure Boxer-DNA – souverän auf der Langstrecke, explosiv im Sprint. Der breite Drehmomentbereich sorgt dafür, dass der Punch jederzeit abrufbereit ist – ganz gleich, ob Du gerade cruisest oder attackierst.

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• Rundum-Service: Von der Erstinspektion bis zur Wartung – wir kümmern uns um dein Bike, als wäre es unser eigenes.

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